Transiberiana con i treni russi di linea, itinerari su misura o pacchetti, costo e durata

Il viaggio classico in Transiberiana e' sicuramente quello effettuato sui treni russi di linea.

Gli itinerari, la durata, le soste sulla Transiberiana possono essere adattati in base alle vostre esigenze. Da Mosca fino all'estremo Oriente unico vero protagonista del viaggio è il paesaggio, come se le rotaie, le isbe (le casette di legno che punteggiano la pianura, uniche tracce del lavoro umano), si annullassero nello sconfinato e arcaico scenario naturale. Dalle montagne degli Urali passando tra la taiga e la steppa fino al lago Baikal, il "mare siberiano" grande quanto il Belgio. Un paesaggio che si fa colore: il rosso delle scogliere d'argilla, il verde delle foreste di pini e abeti e il bianco-verde dei boschi di betulle che in autunno diventa bronzo, l'azzurro dell'acqua che, sempre nuovo e diverso, si può ammirare durante i lunghi tragitti in treno.

Un itinerario transiberiano classico alla scoperta della Siberia più sorprendente. 

I treni della ferrovia transiberiana partono da Mosca ad orari diversi a giorni alterni e consentono di viaggiare in prima classe (2 posti letto) o seconda classe (4 posti letto) insieme ai numerosi passeggeri locali che lungo questo immenso percorso si muovono continuamente soprattutto per lavoro e vicende personali: un mondo intero fatto di gente e volti diversi di russi, asiatici, caucasici, mongoli, cinesi.

Questo “viaggio nel viaggio” è suggerito a chi sa muoversi autonomamente e affrontare un lungo percorso con la pazienza, l’attesa, la curiosità e la preparazione di un vero esploratore, potendo comunque contare della nostra assistenza in loco pronta ad intervenire in caso di necessita'. Possiamo prenotare per voi la vostra Transiberiana su misura, con le soste prescelte, nei tempi preferiti.

La Transiberiana può essere organizzata in ogni periodo dell’anno, non ci sono partenze prefissate o gruppi da raggiungere, il cliente può decidere di partire quando vuole e personalizzare il suo viaggio insieme a noi! I preventivi ed i costi dei biglietti vengono formulati su misura a seconda dell'itinerario che si desidera effettuare, sommando il costo della tratte ferroviarie a quello del soggiorno in hotel. 

Il tour dedicato alla Siberia ed al lago Baikal è sicuramente uno tra i più intrepidi ed interessanti che la nostra agenzia è in grado di offrirvi. Un viaggio in treno di svariati giorni, attraversando vari fusi orari, una serie di aree geografiche che dividono l'Europa dall'Asia, paesaggi variopinti, valli, montagne, foreste, steppe, fiumi, città, villaggi che fanno parte della sorprendente vastità complessiva della Russia e il lago Baikal della Siberia meridionale, diviso fra i territori della regione di Irkutsk e della repubblica di Buriazia, considerato il lago d'acqua dolce più profondo del mondo e quello con il volume d'acqua maggiore pressoché equivalente a quello dei cinque grandi laghi americani messi assieme di cui si stima che contenga circa il 20% delle riserve d'acqua dolce del pianeta. 

I treni di linea russi che percorrono la linea Transiberiana sono confortevoli e, a seconda della classe, relativamente economici, il che li rende un ottimo mezzo per raggiungere varie parti del paese e visitare anche le zone rurali.

I treni “Rossya” Mosca-Vladivostok-Mosca, (1/2), “Baikal” Mosca-Irkutsk-Mosca (9/10), Transmongolico Mosca-Pechino via Ulan-Bator e ritorno (3/4), sono tra i più popolari per i viaggi sulla Transiberiana.

Questi treni sono più confortevoli e hanno il personale e gli orari di partenza e di arrivo migliori; spesso hanno meno fermate, più sistemazioni di prima classe e ristoranti sempre operativi.

SV (prima classe) – gli scompartimenti di prima classe, hanno le stesse dimensioni di seconda classe, ma soltanto due letti, per cui offrono più spazio e privacy. Alcuni scompartimenti di SV hanno anche TV con lettore DVD. Sono disponibili spine per qualsiasi apparecchiatura elettronica. 

KUPE (seconda classe) – sono la sistemazione standard su tutti i treni di lunga percorrenza. In queste carrozze trovano posto nove scompartimenti chiusi, ciascuno con 4 letti a castello ragionevolmente comode  e un tavolino pieghevole.

PLAZCARTNY (terzo classe) – offre posti riservati in vagone letto con 54 cucette, non suddivise in scompartimenti, ma disposte in gruppi di 4 letti su un lato del corridoio e di due sull’altro. Le cuccette inferiori di giorno si trasformano in tavoli e sedie.

In ogni vagone è presente lo staff di bordo. Su tutti i treni di lunga percorrenza è presente il vagone-ristorante.